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Este minúsculo pueblo de Austria tiene los paraderos de micro más impresionantes

El proyecto BUS: STOP invitó a siete arquitectos internacionales a construir poco convencionales paraderos en un poblado rural de 1.000 habitantes.

Por María Paz Salas @mpazsalasm | 2014-05-28 | 10:21
Tags | arquitectura, pueblo, austria, paraderos de buses, Krumbach, diseño

La ciudad de Krumbach en Austria es un pequeño poblado con montañosos paisajes. Tiene sólo mil habitantes. Sin embargo este lugar sorprendió al mundo del diseño estrenando este mes siete paraderos de buses diseñados por renombrados arquitectos mundiales y con la ayuda de profesionales locales.
 
Los arquitectos provenientes de Chile, Rusia, China, Noruega, España, Bélgica y Japón fueron invitados a cambio de unas vacaciones en el pueblo. En este lugar se puede encontrar por ejemplo el Schloss Krumbach, un castillo del siglo XI convertido en un hotel que se ha convertido en una popular atracción local, que tiene también un famosos spa y tures a los calabozos.

Los resultados del proyecto llamado BUS: STOP fueron variados. Este fue el paradero que el japonés Sou Fujimoto creó para el pueblo. "Todos pueden escalar el paradero-torre para disfrutar de una vista panorámica de Krumbach. Un bosque transparente de columnas puede crear un paisaje interesante en un lugar rodeado de naturaleza", aseguró el arquitecto.

El chileno Smiljan Radic, construyó este paradero rodeado de vidrio. "Los espacios exteriores urbanos parecen ser la extensión de los espacios pequeños interiores. Este paradero busca expresar esta domesticidad", aseguró el chileno a The Atlantic.

El estudio de España quiso explorar la apropiación de una técnica local que utiliza para apilar tablones de madera.

 

Este fue el proyecto del estudio Architekten de Vylder Vinck Taillieu de Bélgica.

Y el de RintalaEggertsson Architects, de Noruega.

El diseño de Alexander Brodsky, de Rusia.

Por último, el Amateur Architecture Studio de China.

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Comentarios
marta alarcon | 2014-05-28 | 11:24
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Esta geniales y muy creativos ,pero acá los de maderas se los roban o los quemarían en las protestas y los otros estarían rayados o en el suelo ..........ahh es la raza decia mi padre!
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María Paz Salas | Colaboradora | 2014-05-28 | 22:20
2
Yo creo que esas calamidades sucederían en cualquier ciudad grande. Más que raza creo que es número de ciudadanos. La vida en la ciudad y en el campo es muy distinta. Este pueblito sólo tiene 1.000 habitantes! Y más de 200 de ellos trabajaron en este proyecto. Yo creo que es muchísimo más seguro por lo mismo ponerlos allá.
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Sergio Ignacio Rubilar Di Biaggio | 2014-05-28 | 11:48
6
Están tremendos :o, pero parecen no cumplir muy bien su función :B
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Francisco Sáez | 2014-05-28 | 14:47
1
una interesante propuesta, pero habría que ver el tema de funcionalidad, en Conce los paraderos son minimalistas con vidrio pero no sirven en invierno por que acá siempre llueve con viento, tal vez en ese pueblo la lluvia es más suave
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María Paz Salas | Colaboradora | 2014-05-28 | 22:22
4
Yo creo que al hacerlos de esta manera, la funcionalidad pasa a segundo plano. Porque no lo hicieron en todos los paraderos, sino que sólo en siete de ellos. Yo creo que son tan originales y llamativos que a la gente no le importará si cumplen o no con su funcionalidad, sino que lo verán más bien como una "choresa".
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ignacio marquez | 2014-05-29 | 06:36
1
en europa por lo general los paraderos no tienen techo. La gran mayoria son solo un poste con un letrero.
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Luis Opazo | 2014-05-28 | 14:49
1
paraderos con identidad, el problema es que me quitarían la atención de la pista, y terminaría chocando xD
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Diego Alvarez | 2014-05-29 | 08:29
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Que buena la iniciativa y las propuestas! ¡es como Taller de Obra! independiente la cuestionable funcionalidad de algunos, sin duda un excelente aporte a la imagen del poblado.
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katiuska pinilla | 2014-06-02 | 01:09
1
preciosos cambia toda una realidad con estructuras así, nada que decir.
maravilloso
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